爱信8AT变速器是横置8AT里的领头羊？

---

银川自动变速箱维修保养  编辑：2022-01-25

宁夏银川自动变速箱维修保养，在汽车行业，爱信变速器算得上一个家喻户晓的“名人”，它由丰田汽车和爱信精机株式会社投资组成，是全球三大自动变速器生产厂家之一，其生产的6AT变速器至今仍然是AT变速器中的一个经典，所占市场份额居高不下。

但除了6AT，爱信其实还是最早推出8AT的品牌，不过相比采埃孚几乎垄断纵置平台市场的ZF 8AT，爱信的8AT并没有这么出名，是什么原因造成了这个现象，爱信8AT实力又究竟如何呢，本片文章我们就一探究竟。

首先需要知道的是，爱信8AT分为横置和纵置两款，横置为AWF8系列，纵置为AWR8系列，但由于纵置的爱信8AT所搭载的车型太少，本文就不过多深入详解，主要讲解爱信横置8AT。

一、爱信8AT（AWF8）的推出背景

众所周知，日本属于资源匮乏型国家，所以他们对于汽车的燃油经济性更加看重，而由于多挡位变速器齿比范围更加宽泛，因此理论上车辆可以实现更好的燃油经济性，所以爱信8AT变速器推出的背景，与此深度相关。

事实上，日本对于包括多挡位变速器、油电混动、氢能源等几乎所有的节能技术它们都在尝试，这也是为什么石油危机之后，日系汽车品牌能迅速占领美国市场。

另一方面， 虽然爱信早在2006年就推出了首款纵置8AT，但其又在2012年推出了横置的8AT，这主要是因为当时三大品牌的8AT（爱信、采埃孚、派沃泰）基本都是应用于纵置发动机平台，这也就导致更多采用发动机横置平台的车辆无法进行匹配。

而爱信横置8AT的推出则解决了这个问题，理论上它可以与更多的发动机横置前驱平台车型进行动力系统的匹配，从而降低油耗以及增加驾乘的舒适性体验。

、目前爱信8AT（AWF8）有哪些型号，分别搭载在哪些车上？

爱信8AT（AWF8）有包括AWF8F35/F45 2种不同扭矩类型，AWF8F35最大扭矩承受扭矩为350N·M，AWF8F45最大承受扭矩为480N·M。

另外值得注意的是，爱信8AT（AWF8）也被不同的品牌叫做不同的名字，比如宝马&MINI叫做GA8F22AW，丰田叫做UA80E/UA80F，沃尔沃叫做TG-81SC/SD，通用叫做AWF8F45&AF50-8，大众叫做AQ450。

这些不同型号的变速器其实内部结构基本一致，只是在包括液力变扭器、摩擦片材质和数量有差别，它们能匹配不同扭力的发动机。

爱信8AT（AWF8）首次使用在雷克萨斯RX350 FSport上，之后逐渐延伸到其它品牌和车型。

目前国内在售的搭载爱信8AT（AWF8）车型包括，德系：有宝马X1(顶配版本)、宝马X2 xDrive 25i曜夜版、MINI COUNTRYMAN COOPER ALL4系列车型。
 

银川修变速箱,银川维修变速箱,银川维修自动变速箱,银川变速箱保养,银川变速箱配件销售,宁夏银川汽车修理厂。专业从事变速箱行业15年，专修DSG双离合变速箱、AT自动变速箱、CVT无极变速箱、HEV混动变速箱；分动箱维修、气动减震器维修、方向机维修、新能源电池维修；销售各款变速箱总成、配件、阀体、变速箱电脑、变扭器，及各种零配件，变速箱各种油品批发. 维修车型:奔驰、宝马、奥迪、路虎、大众、丰田、日产、本田、福特、别克、比亚迪、保时捷、北京、宾利、法拉利、凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、兰博基尼、马自达、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、迈巴赫、三菱、斯巴鲁、特斯拉、沃尔沃、现代、雪佛兰、英菲尼迪...